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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2017-05-23網(wǎng)名：HYH標(biāo)題：建議
內(nèi)容：
現(xiàn)在世紀(jì)大道西路南邊的錦業(yè)路即將完工，提出以下建議，對良熟新苑、首府、御華府等幾個(gè)新樓盤的居民出行提供方便，希望領(lǐng)導(dǎo)考慮。
1. 769路......良熟新苑--經(jīng)錦業(yè)路到汀蘭路公交站--天長世紀(jì)小學(xué)......余杭高鐵站（雙向）。
2. 782路：荷花塘公交站......余杭高鐵站......天長世紀(jì)小學(xué)--汀蘭路公交站（雙向）
這2路公交車互換了終點(diǎn)站，不需要增加這2個(gè)站點(diǎn)的停車位。
3. 786路：塘西......蘇家村--世紀(jì)大道望梅路口--良熟新苑--經(jīng)錦業(yè)路到汀蘭路公交站--天長世紀(jì)小學(xué)......余杭高鐵站（雙向）。
4. 763路：......臨平南站......世紀(jì)大道望梅路口--良熟新苑--經(jīng)錦業(yè)路到汀蘭路公交站--天長世紀(jì)小學(xué)......余杭高鐵站（雙向）。
以上2路部分線路改動(dòng)。因?yàn)閺母哞F站到火車浜、第一醫(yī)院的車很多了。如果需要，可以從高鐵站延伸到第一醫(yī)院再返回。
謝謝?。?！
回復(fù)時(shí)間：2017-06-03
您好！因每條線路客流需求不一樣，調(diào)整走向后，原站點(diǎn)的乘客需求可能會(huì)受到影響，您的建議已收悉，在以后線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)，可參照您的設(shè)想。
時(shí)間：2017-05-20網(wǎng)名：夢標(biāo)題：投訴看到乘客在追不停車
內(nèi)容：
我要投訴474a的司機(jī)，當(dāng)看到乘客在站放電瓶車，確一點(diǎn)也不愿意等幾秒鐘，當(dāng)乘客追也不停。因?yàn)檫@是農(nóng)村路線，不是5分鐘就有一趟的，而且是20鐘一趟的。
回復(fù)時(shí)間：2017-05-22
您好！經(jīng)查：474A路從余杭汽車站發(fā)往黃家坎，計(jì)劃高峰15-20分鐘一班，計(jì)劃平峰20-25分一班，實(shí)際發(fā)車與計(jì)劃相符。由于反映人沒有提供具體車號和時(shí)間，無法進(jìn)一步調(diào)查。我司也會(huì)加強(qiáng)對司機(jī)規(guī)范停站的宣傳與教育，同時(shí)做好人性化照顧的宣傳與教育。
時(shí)間：2017-05-18網(wǎng)名：差點(diǎn)被撞標(biāo)題：公交車故意別人
內(nèi)容：
5月18日傍晚6點(diǎn)差5分一輛車牌為H4717的瓶窯到余杭的463路公交車先是在超車時(shí)把我往路邊擠，當(dāng)時(shí)我騎著電瓶車，邊上已經(jīng)是溝了，公交車離我不到一尺。后來他到站下客我又超過他前面，在離烏龍澗不遠(yuǎn)的高架橋下他又超上來在我前面向右猛打方向拐到路邊上又向左再拐回路中間還差點(diǎn)撞上路中間的一輛電瓶車…辛虧我已經(jīng)留意及時(shí)減速了才沒撞上去。只能看著他開出一個(gè)大大的S型后揚(yáng)長而去。 （非常莫名其妙的一回事，我一直靠邊騎車并沒有惹到他…）
雖然我們兩個(gè)人都沒事但碰上這樣的公交車真是要?dú)馑廊肆?。希望你們公交公司對下屬員工的素質(zhì)要多加強(qiáng)管理和教育了。對于上面這位司機(jī)我個(gè)人認(rèn)為這樣的人不適合把十來個(gè)人的生命安全交在他手上。
回復(fù)時(shí)間：2017-05-30
您好！經(jīng)查5月19日463路沒有車牌為浙AH4717的車輛，調(diào)查該時(shí)間段沒有看到反映的情況。我司會(huì)加強(qiáng)宣傳教育，要求司機(jī)控制車速，做好防御性駕駛工作，文明行車。
時(shí)間：2017-05-11網(wǎng)名：路西法標(biāo)題：關(guān)于348313的路線問題
內(nèi)容：
記得大概3年前 348從瓶窯出發(fā)到武林門北大概最多80分鐘 313也不過如此 如今 隨著良渚申遺 祥彭線封道 348玩往瓶窯新城繞一圈 原本到長命橋只要5分鐘 如今卻要20分鐘也未必能到達(dá) 如今348改到道往104國道左轉(zhuǎn)入東西大道 穿過熱鬧的良渚老街 無比擁堵 又比原道路增加了無數(shù)擁堵 再過莫干山路和疏港路口 這個(gè)路口也是十分鐘都過不去的坎 試問老余杭去杭州有幾條路？ 天目山路 文一路 余杭塘路 文二路 你們用來覆蓋這些路又需要多少路公交？ 311 356 346 506 等等 再問瓶窯鎮(zhèn)到杭州市區(qū)又有多少條路？ 只有一條104國道連接莫干山路 而348和313的路線又是百分之百重合 你們見過上班或者下班348和313擠爆 連車都開不動(dòng)的情景嗎？ 你們有過評估嗎？ 你們知道這里封道那里封道讓348 313繞來繞去走了多少路么 這兩年來 348從起點(diǎn)到終點(diǎn)在高峰期要2個(gè)小時(shí) 以前只要八九十分鐘就夠了 為什么？ 你們分析過嗎？ 你們的胡亂改道讓瓶窯人上班得早起床半小時(shí) 你們知道嗎？ 短短25公里要坐兩個(gè)小時(shí)的348 能想象平均速度到了什么程度？你們知道嗎？一個(gè)蕭山朋友昨天來做客 他驚呆了…… 瓶窯作為遠(yuǎn)離杭州的大鎮(zhèn)就應(yīng)該有自己的公交車 至少348或者313其中一路不要進(jìn)入良渚老街 一路104國道直接到達(dá)上潘塘進(jìn)入市區(qū) 良渚的客流就交給372或者65 何必還要拖死348和313 給瓶窯人一條活路 行不行 不要瓶窯發(fā)車的公交每路都是良渚繞 瓶窯遠(yuǎn) 繞不起 給我們多一點(diǎn)的睡覺時(shí)間 早一點(diǎn)的到家時(shí)間
回復(fù)時(shí)間：2017-05-21
您好！因長命橋改道，目前348、313確實(shí)路阻情況較重，影響車輛正常運(yùn)營，望諒解。您反映的情況已收悉，我司會(huì)在線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)考慮。
時(shí)間：2017-05-09網(wǎng)名：公交一族標(biāo)題：能夠延長367到十點(diǎn)四十？
內(nèi)容：
能夠把367增加一班末班車到十點(diǎn)四十。每天下班到古蕩都是十點(diǎn)半，趕不上367末班車，到余杭到在東西大道上要走一公里多回到溫莎郡。
回復(fù)時(shí)間：2017-05-18
您好！經(jīng)查367路古蕩末班時(shí)間為22:20。您的建議已收悉，我司會(huì)在線路優(yōu)化時(shí)根據(jù)367路客流變化、公交資源等情況考慮。
